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2025款讴歌Acura RDX——活在 MDX 的阴影下

2025-09-08

2025 款 Acura RDX 评测

概括

RDX 仍然是紧凑型豪华 SUV 领域的较佳选择之一。

优点

  • 强劲引擎
  • 出色的操控性
  • 舒适的乘坐体验

缺点

  • 触摸板控制器
  • 无混合
  • 燃油消耗中等

Acura 的紧凑型 RDX 一直生活在 MDX 的阴影下,但 MDX 的销量一直比它好。

如果您真的不需要 MDX 的第三排座椅,那么较小的那一个可能是更好的选择。2025 款 Acura RDX 进行了小幅更新,包括三种新颜色选择、改进的格栅和重新设计的中控台。然而,在这款跨界车上市的第六年,一些令人沮丧的功能仍然存在。

造型:7.5/10

RDX 的多面大灯和新的无框格栅(中央带有巨大的 Acura 徽章)使其与众不同,而顶级 Platinum Elite A-Spec 内饰则采用新的 20 英寸车轮设计和新的颜色选择,包括本测试车的 Urban Grey Pearl 颜色(800 美元)。这里展示的华丽红色皮革内饰(500 美元)也是可选的,延伸到仪表板的部分。

内饰采用金属装饰、超细绒面革和少量光面塑料,与一些价格更贵的德国竞争对手一样,内饰做工精细。这款车注重性能,仪表板正面中央有一个大型银色表盘,用于更改驾驶模式。

力量:8/10

小型豪华跨界车市场充斥着使用涡轮增压 2.0L 发动机的车型,但 RDX 引擎盖下的发动机是本田思域 Type R 和讴歌 Integra Type S发动机的衍生产品。它具有相同的基本特性和加速性能。它的效率也相当高,额定功率为 272 马力,扭矩为 280 磅英尺。搭配 10 速自动变速箱,前进速度迅速而轻松。

驾驶感受:8.5/10

RDX 感觉脚趾轻盈,转向直接,重量恰到好处,但在舒适驾驶模式下,它确实有点太轻了。顶配车型配备自适应减震器,在设置为舒适模式时,减震器会真正放松,扬声器发出的人工发动机噪音似乎也消失了。即使在冬季崎岖的道路上,它的驾驶体验也非常棒,但调到运动模式,一切都变得紧张起来。RDX 驾驶起来更像是一款成熟的掀背车,而不是紧凑型跨界车。它喜欢在乡间小路上疾驰,驾驶起来真的很有趣。

舒适度:8/10

红色皮革内饰感觉和外观一样好,前排座椅既舒适又有支撑力,长途驾驶毫无问题。后排乘客拥有宽敞的腿部和膝部空间、体育场风格的座椅和全景天窗,让车厢感觉通风。

用户友好度:6.5/10

如果不是因为信息娱乐系统的触控板控制器太烦人,RDX 的得分会更高。你可以像鼠标指针一样在表面上滑动你的手指(这是使用 Apple CarPlay 和 Android Auto 的唯一方法),或者像按下一个大按钮一样选择屏幕的相应部分。如果屏幕上的图标位于左上角,你必须用手指放在左上角按下触控板。

虽然这是创建新型信息娱乐控制器的有效尝试,但它很难使用,而且非常令人沮丧。而且没有触摸屏备份,所以你只能使用它。

另一方面,RDX 的实体按钮比许多竞争对手都多。我特别喜欢加热和通风座椅的自动设置按钮,大多数品牌都将其隐藏在信息娱乐系统中。甚至驾驶模式控制器也是一个大表盘,位于仪表板中央的显眼位置。

实用性:8/10

RDX 拥有宽敞的后座和载货区,尺寸非常适合成长中的家庭,因为对于这些家庭来说,三排 MDX 可能有点过大。宽大的车门口袋和换档杆下方的方便空间非常适合存放小物品,重新设计的中央控制台将杯架放置在更方便拿取的位置。无线充电板也已重新放置在它们旁边。

特点:8/10

顶级 Platinum Elite A-Spec 价格最高,但也配备了各种标准设备。它是唯一配备自适应阻尼器的车型,此外还有一个 16 扬声器立体声音响,可发出清脆的高音和震撼的低音——如果你喜欢重低音电子音乐,效果会特别好。还有一个环境照明系统,有 27 种不同的照明主题可供选择。

燃油经济性:7/10

宝马 X3 配备同样强大的四缸发动机,油耗表现优于 RDX。一周的混合驾驶测试结果为 11.1 升/100 公里,比其综合出厂评级高出约一升。不过,那一周天气特别寒冷,影响了燃油经济性。

安全性:9/10

RDX 获得了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的五星评级和美国公路安全保险协会 (IIHS) 的 Top Safety Pick+ 评级。这两项评级都是这些机构授予车辆的最高评级。所有车型均标配一套驾驶辅助技术,包括自适应巡航控制、碰撞缓解、盲点监控、交通标志识别等。

价值:7.5/10

2025款讴歌Acura RDX——活在 MDX 的阴影下

这个细分市场有如此之多的车型,选择合适的车型可能很难。宝马 X3 是最受欢迎的选择之一,但其起价与全装备 RDX 相差无几,后者标价约为 64,000 美元(不含选配和税费)。雷克萨斯 NX 更便宜,提供混合动力选项,但驾驶起来没有那么有趣,后排座椅更紧凑,载货空间更小。

判决结果

2025 款 Acura RDX 有很多优点,但一些内饰缺陷(主要是触摸板)给原本优秀的外观增添了瑕疵。它融合了驾驶体验、豪华内饰和实用性,使其成为紧凑型豪华 SUV 领域的更好选择之一。